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Des agents renvoyés au droit commun faute d’instruction nationale
Depuis plusieurs jours, l’UNSA Douanes est sollicitée par des collègues confrontés à des demandes de retour au régime de télétravail de droit commun, limité à deux jours hebdomadaires. En cause : l’absence totale d’instruction officielle concernant la prolongation (ou non) du dispositif exceptionnel mis en place dans un contexte de flambée des prix du carburant.
Cette absence de cadrage national entraîne des pratiques divergentes, parfois contradictoires, au sein des services douaniers. Une situation que nous jugeons ni cohérente, ni acceptable.
A sa mise en place en mai 2026, nous avions déjà saisi la DG pour connaître les modalités de la circulaire applicables à la DGDDI : Crise pétrolière : Les mesures FP doivent être appliquées sans délai à la DGDDI !

→ lien vers la circulaire du 5 mai 2026
La démarche engagée par l’UNSA Finances auprès du ministère
Face à ce flou administratif, la fédération UNSA Finances a saisi le ministère le 29 juillet 2026. Dans son courrier, elle rappelle :
- que aucune décision n’a été communiquée par la DGAFP ou le ministère ;
- que certains services anticipent un retour au droit commun ;
- que plusieurs mesures d’accompagnement liées au carburant ont, elles, été prolongées ;
- qu’il serait incohérent de ne pas appliquer la même logique au télétravail exceptionnel.
La fédération plaide clairement pour la reconduction du dispositif, tant que les hausses de carburant continueront de peser sur le budget des agents.
L’UNSA Douanes saisit la Direction générale des douanes
En cohérence avec cette démarche fédérale, l’UNSA Douanes a saisi la Direction générale des douanes afin d’obtenir une position claire pour notre administration. Notre objectif est simple : éviter les disparités locales et garantir une lecture uniforme des règles applicables.
Nous avons demandé à la DG :
- si une instruction interne est en cours de préparation ;
- si une reconduction du dispositif est bien envisagée ;
- à défaut, que la question soit portée sans délai au niveau ministériel.
Cette démarche vise à sécuriser les agents dans leur organisation de travail et à assurer une cohérence nationale indispensable.
Une attente forte d’une réponse officielle
L’UNSA Douanes appelle l’administration à prendre position rapidement, afin de :
- fournir une information claire aux agents ;
- stabiliser les pratiques dans les services ;
- poursuivre l'accompagnement des personnels face à la crise ;
- garantir l’équité de traitement sur l’ensemble du territoire.
Nous réaffirmons notre soutien à la reconduction du télétravail exceptionnel, mesure pragmatique et nécessaire tant que les prix du carburant demeurent élevés.
Prolongation de l’aide “grands rouleurs” jusqu’au 31 août 2026Le guichet permettant de demander l’indemnité carburant de 100 € pour les travailleurs dits grands rouleurs a été prolongé jusqu’au 31 août 2026. Initialement prévue pour s’arrêter au 30 juillet, cette aide a été étendue afin de tenir compte de la persistance de la hausse des carburants et du nombre important de bénéficiaires potentiels (près de 3 millions de personnes). Cette indemnité vise les actifs utilisant leur véhicule pour des trajets professionnels, sous conditions de ressources et de distance (au moins 15 km par trajet domicile–travail ou 8 000 km annuels). |